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一、为什么直通车10分词没有展现?
1、没有正式推广
这个是新手常犯的错误,一般老司机不会犯。设置完直通车不等于参与推广。
不知道自己是否参加了,可以查看直通车的按钮的状态,如果你发现自己的车是“暂停”状态,等于尚未投放,当然没有展现了。
2、看错了日期
有些新手不懂直通车的“脾气”——默认显示“昨天”的数据,所以在首页明明看到有展现,也有扣费。
但进入计划里面,却发现什么数据都没有,丈二和尚摸不着头脑,其实是你看错了日期。
3、账户没有充值
直通车是需要预存“话费”的,如果账户根本没充值,那肯定就没有数据没有展现了,这个看起来比较搞笑,但实际操作中,我接待过非常多这样搞笑的人,没充值就在问怎么没有数据的。
4、推广的词太小了
有人搜索,才有展现,如果没人搜索,或者搜索的人特别少,当然就没有展现或者展现很小了。
所以你要关注下自己添加进去的关键词,是否比较小,或者干脆都没有展现。
比如一些冷门行业,因为本身搜索词的搜索量就很小,所以展现也会比较少,需要更多的时间去获取。
解决办法是加完词再点开流量解析复核一下数据,去除每天展现量特别小的词。
5、排名靠后了
直通车的排名≠整个搜索排名,这个是大家务必知道的,因为直通车的展位是1+5+1+5+1+10+1+10这样子排列的(其中“1”代表直通车的展位)。
每隔5到10个宝贝,才有一个直通车的宝贝,所以你的直通车推广后,虽然显示排名是“移动前三或者移动4-6条”,实际上真正的排名最起码都在十几条了;
而如果你的直通车宝贝推广排名在10条以后,那实际上排名可能在100条以后,因为排名靠后,所以宝贝被买家“看到”的几率,自然就比较低了,这种情况,一般要做的是提高出价,让排名靠前。
6、直通车权重低
新开的直通车账户,一般权重比较低,所以前期需要一定的手段把权重做高来,故而会有一段比较“艰辛”的历程。
这段时间出价到前面代价非常高,所以很多人会心疼钱,出价低这样就会排名靠后,那自然展现就比较小了,而且可能会“恶性循环”。
7、匹配方式问题
因为直通车有广泛匹配和精确匹配,如果你使用的是精确匹配,那么拿不到展现是非常正常的,所以一般而言,没有特殊情况,咱们都应该用广泛匹配,这样才可以最大化的获取展现。
8、投放时间问题
如果你投放直通车的时间很短,比如1个小时都没有,那没有展现或者展现比较小,也就顺理成章了。
特别是当你上午去看的时候,因为上午开车的人多,竞争大,所以9点到10点这段时间,可能获取的展现量特别小。
那你要做的就是,继续观察,如果到下午还是这样子,就不正常了,然后做相应的调整。
二、直通车拖价原理是什么?
直通车拖价原理是拖低直通车ppc。
拖价法的原理在于拖低直通车ppc(平均点击花费)。注意拖价法不同于拖词法,这里的拖价法降低PPC不是去动关键词的出价,而是去通过分时去拖价,降低PPC。
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软件版本:null
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首先,当我们发现直通车广告的溢价被调高时,第一步是要及时与淘宝客服联系。我们可以通过淘宝卖家后台或拨打客服电话,向他们咨询调高溢价的原因,并请求降低溢价。 淘宝客服团队非常专业和高效,他们会尽快处理我们的问题,并给予相应的解决方案。在与客服沟通时,我们要清晰地陈述问题,并提供相关的广告数据和细节,以便更好地说明我们的诉求。
淘宝商品状态有等待买家付款、买家已付款、卖家已发货、交易成功、交易关闭。 1、等待买家付款:刚拍下宝贝,尚未付款。 2、买家已付款,等待卖家发货。 3、卖家已发货,等待买家确认。
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宝贝链接修改会影响权重。 如果是新品没有人气,那这个链接修改下影响不大。如果是老商品且销量不错,那修改不掌握方法,就容易引起降权。 真正导致改后出现情况的主原因是改了之后各项反馈没有原来好了,比如改了标题、主图、从而导致点击、展现量、转化、停留时长等变差,从而才会导致链接的逐渐降低。
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